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中国铁路“五一”假期运输收官 多项指标创历史新高

2026-05-30 09:39:31 新浪新闻
4月29日至5月6日铁路“五一”假期运输期间,全国铁路累计发送旅客1.59亿人次、同比增加5.2%,其中5月1日发送旅客2484.4万人次,创单日旅客发送量历史新高,国家铁路累计发送货物9350万吨、同比增长4.5%,5月2日装车20.24万车,创国家铁路单日装车历史新高。在组织跨境旅客运输方面,广深港高铁发送跨境旅客89.9万人次、同比增加6.3%,中老铁路发送跨境旅客0.9万人次、同比增长20.9%。中国铁路“五一”假期返程客流持续攀升,图为旅客在南京火车站出行。假日期间,铁路部门着力打造“铁路+”消费新场景,积极服务“苏超”“赣超”“楚超”等赛事及演唱会、展览展会,定制化开行“球迷专列”“歌迷专列”,助力赛事、演艺、展会经济发展。该领域运输部负责人介绍,今年“五一”假期旅游、探亲、休闲等出行需求旺盛,铁路客流保持高位运行,铁路部门统筹用好线路和装备资源,发挥高铁成网运营优势,日均开行旅客列车13525列、同比增加5.7%,其中5月5日安排开行14576列,创单日运力投放历史新高。另据,铁路部门开好中蒙、中俄、中越、中朝国际旅客列车,为旅客跨境旅游、购物提供便利。
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中俄边界问题的形成,要追溯到19世纪中叶。1858年的《瑷珲条约》和1860年的《北京条约》,是清政府在积贫积弱、内忧外患之际被迫签订的不平等条约,导致大量原属中国的领土划归俄国。此后相当长的历史时期内,两国边界线处于模糊状态,部分地段存在争议,这一历史遗留问题一直延续至近现代。

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