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巨亏千亿 销量暴跌87%!百年豪车换标找华为续命:国内尊界、海外玛莎

2026-05-26 06:03:52 新浪新闻
快科技5月20日消息,据多方消息,华为鸿蒙智行、江淮汽车、Stellantis集团及旗下玛莎拉蒂品牌,正就共同打造玛莎拉蒂品牌新能源汽车展开洽谈。目前相关合作计划正在推动,正式协议尚未签署,但研发工作已在展开。据悉,合作模式与鸿蒙智行"五界"类似:华为主导产品定义,提供智能座舱、智驾、该范围;江淮联合研发,依托尊界超级工厂负责生产制造;玛莎拉蒂提供造型设计与品牌背书。其自主研发的纯电系列Folgore运用"油改电"计划,技术保守,市场反响冷淡。这一合作背景是Stellantis集团及玛莎拉蒂在电动化转型上的连续受挫,Stellantis集团2025年亏损达223亿欧元,玛莎拉蒂连续两年巨额亏损,利润率恶化至-27.3%,即每卖出100欧元净亏27.3欧元。玛莎拉蒂创立于1914年,以"三叉戟"为标志,现隶属Stellantis集团。车型将采用"同车双标"模式,国内版本悬挂尊界车标,海外版本悬挂玛莎拉蒂车标。销量方面,玛莎拉蒂2024年同比暴跌57%,2025年同比再跌30%。另外,玛莎拉蒂曾经最大的单一市场中国终端价格大幅下滑,进一步加剧了经营压力。华为与车企的合作模式分为三级:第一级为零部件供应,第二级为HI技术输出模式,第三级为鸿蒙智行智选模式。目前鸿蒙智行生态包括问界(赛力斯)、智界(奇瑞)、享界(北汽)、尊界(江淮)、尚界(上汽)五个品牌。此前,Stellantis入股零跑汽车已取得成效,此次与华为的合作被视为复制该模式的尝试。在售车型中,中置引擎跑车MC20高配价格接近450万元,搭载"海神"V6发动机,最大功率630匹马力,百公里加速2.9秒。
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